Processo de Produção

Um semirreboque fiável requer não só peças de alta qualidade, mas também processos de produção mais avançados. Como um conhecido fabricante de semirreboques na China, o TRUCKMAN pode exportar quase 600 semirreboques de vários tipos todos os anos, que são amplamente populares no Gana, Tanzânia, Guiné, Filipinas, etc. Segue-se a introdução do progresso da produção de semirreboques TRUCKMAN.

 

Antes da produção de semirreboques, o departamento técnico deve conceber e produzir os desenhos de acordo com as exigências dos utilizadores e do mercado, de modo a combinar os parâmetros técnicos do semirreboque entre si e, em seguida, transferir para o departamento de fabrico.

 

1. Adote o aço de corte da máquina laser.


A utilização de máquinas a laser para cortar material de aço pode melhorar a precisão para 0,01mm, e a incisão do espelho pode ser formada ao mesmo tempo, o que pode reduzir o máximo possível a área de corte de derretimento quente, de modo a que os elementos da chapa de aço permaneçam inalterados, a rigidez não se perderá e o fenómeno da concentração de stress não ocorrerá.

 

Adopt The Laser Machine Cutting Steel

 

2. Tecnologia automática de soldadura do arco submerso.


Depois de terminar o material de corte é o trabalho de soldadura. Um bom processo de soldadura pode não só manter a beleza da soldadura, mas também garantir que não haverá stress concentrado no ponto de soldadura da placa de aço e manter a placa de aço com boa resistência.

 

O feixe principal do semirreboque TRUCKMAN adota o processo automático de soldadura, a soldadura de um lado e a formação em ambos os lados, de modo a que o feixe principal tenha uma melhor resistência.

 

Automatic Submerge Arc Welding Tech

 

3. Chassis Parts Production & Assembly.


Feixe principal, feixe lateral, feixe de suporte, suspensão, armação etc. Depois da produção, comece a montagem. Depois da formação do chassis, instale os pinos de tração e coloque a placa inferior da plataforma de carga. e ajustar a suspensão para evitar problemas alimentares de pneus.

 

 Chassis Parts Production & Assembly


4. Explosão de tiro de aço, resistência à ferrugem mais forte.


A aplicação da tecnologia de disparo de tiro pode melhorar e melhorar eficazmente a vida útil da fadiga, a resistência à corrosão e a resistência à tração das peças do semirreboque. A vida útil do aço sem disparos é aumentada em 30%. Ao mesmo tempo, limpe a superfície de aço para aumentar a aderência da tinta.

 

Chassis Parts Production & Assembly

 

5. Adote tinta anti-ferrugem de poliuretano.


Em comparação com a tinta spray artificial comum, a tinta de poliuretano tem as características de resistência à ferrugem, aparência brilhante, resistência à corrosão e resistência ao desgaste. Atualmente, todos os semirreboques TRUCKMAN usam esta tinta. Sem feedback enferrujado dos nossos clientes depois de receber o semirreboque.

 

Adopt Anti-Rust Polyurethane Paint

 

6. Instale o semirreboque outras peças.


Depois da tinta secar, começamos a instalar acessórios como eixos, pneus, fios, luzes, peças de travão, caixa de ferramentas, perna de suporte, para-choques laterais e para-choques traseiros. A instalação de todas as peças sobressalentes é estritamente efetuada de acordo com os procedimentos de instalação. Após a conclusão da instalação, haverá pessoal especial para inspeção.

 

Install Semi Trailer Other Parts

 

7. O trabalho de inspeção é obrigatório.


Quando a produção do novo semirreboque estiver concluída, só pode ser considerado como um produto qualificado após a passagem da inspeção de várias normas rigorosas.

 

O TRUCKMAN dispõe de um centro de testes de inspeção de veículos, que pode testar com precisão a estabilidade do semirreboque na condução e o desempenho da travagem e o desempenho de segurança do veículo. Só depois de o desempenho do semirreboque atingir o padrão é que pode entrar no mercado.

 

Inspection Work Is A Must