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Caminhão Reboque de 6 Rodas

O caminhão de reboque de 6 rodas é um modelo básico de atualização no caminhão de reboque. O motor também é de 371HP, a caixa de câmbio tem 10 à frente e 12 à frente pode ser opcional, com tomada de força . A cabine é mais luxuosa do que o caminhão de reboque, com ar condicionado, MP5 player, amortecimento de suspensão de quatro pontos e assento do motorista com suspensão a ar também.

Preço: De acordo com o seu pedido

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Detalhes do produto

Caminhão Reboque de 6 Rodas Características

1. O motor 371HP e o motor 430HP podem ser opcionais, para diferentes capacidades de carga necessárias.

2. Face frontal da cabine internacional, aparência bonita e amplo campo de visão.

3. Aplicação 10 marcha à frente e 12 marcha à frente, com tomada de força.

4. O custo de manutenção é menor do que os caminhões da marca europeia.

6 Wheel Trailer Truck

Caminhão Reboque de 6 Rodas Especificação

Descrição	Valor do parâmetro
Nome do Produto	caminhão de reboque de 6 rodas
Aplicativo	Transporte de contêineres e cargas
Suspensão	Modelo mecânico para serviço pesado
Motor	WD615.47, 371HP, EURO 2
Pneu	315/80R22.5, 6 pcs, marca LINGLONG
Cabine	A7-P, volante à direita, A/C
Caixa de velocidade	10 marchas à frente e 2 marchas à ré
Eixo motriz	HC16, 1x16000kg
Carregando Toneladas	50 toneladas
Dimensão	6200x2500x3150mm

O caminhão de reboque de 6 rodas especificação apenas para sua referência, podemos fabricar outro modelo de caminhão de reboque básico seu pedido.

Pneu de caminhão de reboque de 6 rodas Detalhe

O caminhão de reboque de 6 rodas transporta principalmente contêineres de 20 pés, 40 pés e 45 pés, transporte de capacidade de carga padrão, carregando toneladas não acima de 50 toneladas. O modelo tubeless da marca LINGLONG 315/80R22.5 é muito adequado para este caminhão de reboque. E também pode ser opcional o pneu modelo radial básico a condição de trabalho.

Trailer Truck Tire

Eixo de caminhão de reboque de 6 rodas

O eixo dianteiro do caminhão de reboque adota o novo modelo VGD95, capacidade de carga de 9500 kg, eixo traseiro usa o HC16, capacidade de carga de 16000 kg, tudo é freio a tambor. O eixo também possui o braço de ajuste automático, não há necessidade de ajustar manualmente a folga das pastilhas de freio, economizando tempo e custo. Além disso, o novo modelo de eixo dianteiro VGD95 também melhora a capacidade de carga dos caminhões de reboque.

Trailer Truck Axle