Detalhe do semirreboque de carga de 80 toneladas de três eixos
-.UsandoJOSTperna de suporte, que é feita de aço de alta resistência personalizado com vantagens de alta resistência, alta tenacidade, alta resistência à fadiga e alta resistência ao desgaste, e através do projeto de estrutura interna reforçada, alta confiabilidade e segurança sob condições de uso freqüentes são alcançadas.
-.UsandoFUWAeixos, a capacidade de carga única é de 16 toneladas, com forte capacidade de carga, adequada para carregar diversas cargas a granel para transporte de longa distância, e a capacidade de carga máxima pode chegar a 80 toneladas com alta confiabilidade.
Semi-reboque de carga de três eixos de 80 toneladasEspecificação
Aplicação: Transporte de granéis e contêineres
Eixo: 3 eixos, 3x16 toneladas, marca FUWA
Pneu: 315/80R22.5, 12 unidades, marca TRIANGLE
Pino mestre: 3,5 polegadas, marca JOST
Sistema de freio: marca WABCO
Bloqueio de contêiner: 12 unidades
Perna de apoio: 28 toneladas, marca JOST
Dimensão: 12500x2500x3430mm
Especificação de semirreboque de carga de 80 toneladas de três eixos apenas para sua referência, podemos fabricar outro modelo de semirreboque de carga básico seu pedido.
Tri-eixos 80 toneladas de carga semi-reboque caixa de carga
A caixa de carga do semirreboque de carga de 80 toneladas com três eixos é feita dePlaca de manganês Q355material, que possui excelentes propriedades mecânicas, alto rendimento e resistência à tração, boa soldabilidade, grande tenacidade, forte capacidade de carga, não é fácil de fraturar ou deformar devido a grande carga ou extrusão, alta confiabilidade e também possui resistência à corrosão e longa vida útil.
Pneu semi-reboque de carga de 80 toneladas com três eixos
Semirreboque de carga de 80 toneladas com três eixos usaTRIÂNGULO 315/80R22.5pneus, mais grossos, resistentes ao desgaste e redutores de ruído, com forte capacidade de carga, o que melhora a estabilidade do processo de condução, e com banda de rodagem profunda, que tem forte aderência e evita os perigos que podem ocorrer ao dirigir em dias de chuva e garante, até certo ponto, segurança e confiabilidade ao dirigir.