Reboque Tanque Completo De Óleo Imagem
O corpo do tanque de reboque de tanque de óleo cheio tem 22.000 litros, 25.000 litros e 28.000 litros . e a carroceria do tanque dianteiro do caminhão também tem capacidade de carga de 22.000 litros e 25.000 litros. Total de um caminhão e reboque pode carregar 50000 litros, pode economizar muito custo de transporte do porto de Djibuti para a Etiópia. Os ganchos do reboque adotam a tecnologia da Itália, mais duráveis que o normal e têm mais tempo de uso.
Reboque de tanque de óleo cheio Especificação
Descrição |
Valor do parâmetro |
Nome do Produto |
Reboque tanque cheio de óleo |
Aplicativo |
Gasóleo gasolina gasolina transporte |
Suspensão |
Modelo mecânico para serviço pesado |
eixo |
3 eixo, 16 toneladas , BPW |
Pneu |
12.00R20, 12 pçs, Triângulo marca |
Primavera de folhas |
90x16mmx10pçsx6conjuntos, aço 60# |
Carregando Toneladas |
4 0,000kg |
Corpo do Tanque |
25000 litros |
Material |
Q 2 35 e Q355 |
Dimensão |
95 00x 25 00x 36 80 mm |
O tanque de óleo cheio reboque para venda especificação apenas para sua referência, podemos fabricar outro modelo de tanque de óleo reboque básico seu pedido.
Reboque Tanque Completo De Óleo Detalhe
O reboque do tanque de óleo completo, incluindo a tampa do bueiro, válvula submarina, válvula de descarga de óleo, válvula de recuperação de óleo e gás, junta de recuperação de óleo e gás, sonda anti-transbordamento, interruptor de combinação pneumática. Este é o padrão de reboque de tanque de óleo completo e a especificação necessária. Os outros equipamentos de segurança, incluindo a proteção de caminhada da tampa do tanque, lâmpada de advertência e extintor.
Imagem do pneu do reboque do tanque de óleo cheio
O pneu de reboque com tanque de óleo cheio é da marca TRIANGLE, modelo 12.00R20, escolhemos o padrão de pneu TR691E para o nosso reboque, devido ao terreno ondulado local . A característica do padrão TR691E é a seguinte:
1. Composto de piso especial, design de padrão de piso de bloco profundo em forma de “~”, design de sulcos abertos e largos com ejetor de pedra .
2. Resistência composta aprimorada a rasgos e cortes em condições de estrada, cria grandes bordas cortantes para tração sob, reduz o acúmulo de calor e evita a compressão de pedras .
3. Longa vida útil e desgaste, excelente tração e controle, quilometragem e resistência ao corte inferior do sulco .