Trailer tanque de combustível de 50.000 litros


Ao considerar um reboque tanque de combustível, é aconselhável consultar fabricantes ou fornecedores confiáveis ​​que possam fornecer orientação sobre a seleção de materiais com base em suas necessidades específicas e nas regulamentações locais.


Preço: De acordo com seu pedido

Prazo de entrega: 20 dias úteis

Quantidade mínima de pedido: 1 peça

Embalagem: Pulverize cera e cubra a capa de chuva

Prazo de pagamento: depósito de 30%, saldo antes do envio

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Detalhes do produto

Cerca de reboque de tanque de combustível de 50.000 litros


Os reboques tanque de combustível são normalmente construídos com materiais que proporcionam resistência, durabilidade e resistência à corrosão. A escolha do material depende de vários fatores, incluindo o tipo de combustível transportado, requisitos regulamentares e preferências do cliente .


Fuel Tank Trailer


Trailer tanque de combustível de 50.000 litros  Especificação


Eixo: 4x13000kg, 4 eixos, marca FUWA

Pneu: 315/80R22.5, 16+1 peças, marca TRIÂNGULO

Pino mestre: 3,5 polegadas, marca JOST

Sistema de freio: marca WABCO

Perna de apoio: 28 toneladas, marca JOST

Corpo do petroleiro: 5 0.000 litros, 5  compartimento

Dimensão: 13 2 50x25 5 0x36 7 0mm


O trailer tanque de combustível de 50.000 litros  especificação apenas para sua referência, podemos fabricar outro modelo de reboque de tanque de combustível  básico seu pedido.


Material para reboque de tanque de combustível de 50.000 litros


Os dois materiais mais comuns usados ​​para reboques de tanque de combustível são alumínio e aço.


Alumínio:  O alumínio é um material leve que oferece diversas vantagens para reboques tanque de combustível. Possui uma alta relação resistência-peso, o que permite maior capacidade de carga útil. O alumínio também é altamente resistente à corrosão, reduzindo as necessidades de manutenção e prolongando a vida útil do reboque. Além disso, o alumínio não é magnético, o que pode ser benéfico em determinadas aplicações. No entanto, os reboques de alumínio podem ter um custo inicial mais elevado em comparação com o aço.


Aço carbono:  O aço é um material robusto e amplamente utilizado em reboques de tanques de combustível. Proporciona excelente integridade estrutural e durabilidade. Os reboques de aço são geralmente mais baratos em comparação com os reboques de alumínio. Eles também são mais resistentes a impactos e podem suportar condições operacionais adversas. No entanto, o aço é propenso à corrosão, por isso é necessária uma manutenção adequada, como limpeza e revestimento regulares, para evitar ferrugem.


Fuel Tank Trailer Material


Válvula submarina para reboque de tanque de combustível de 50.000 litros


Válvula submarina, ou seja, costumamos dizer válvula de corte de emergência, instalada na parte inferior do corpo do petroleiro, nossa empresa produz revestida com aço inoxidável F46 para prevenir eficazmente a corrosão do corpo da válvula. E modo de transmissão hidráulica atualizado, em comparação com pneumático mais estável e mais seguro. Nossa válvula submarina atende aos requisitos das normas relevantes para garantir que não haja vazamento de líquido após o corte de emergência.


Subsea Valve


Trailer tanque de combustível de 50.000 litros  Detalhes da remessa


O envio do reboque do tanque de combustível pode ser feito via RORO, navio de carga a granel .  Mas também pode ser enviado através do navio porta-contêineres. O reboque do tanque de combustível precisa de 2 unidades de contêiner de 40 pés para fazer o carregamento, um contêiner carregando o chassi do reboque, pneu, eixo, etc., peças e outro carregará apenas a carroceria do caminhão-tanque. Colocar um reboque tanque de combustível em um contêiner é uma ótima maneira de enviar. Reduz os custos de envio e evita que os reboques de tanque de combustível enferrujem e quebrem.


Fuel Tank Trailer

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