Reboque petroleiro cheio de 50.000 litros

Cerca de 50.000 litrosCompletoÓleoTankerTferroviário

Os corpos dos tanques são recipientes selados, menos afetados pelo ambiente externo e pelas condições climáticas, as mercadorias podem ser melhor protegidas durante o transporte, não são fáceis de deteriorar e danificar. Além disso, também podemos selecionar tanques com diferentes capacidades e compartimentá-los de acordo com a necessidade do cliente.

50.000 litrosCompletoÓleoTankerTferroviárioEspecificação

-.ÓleoTankerTferroviárioEspecificação

Eixo: 3x13000kg, 3 eixos, marca FUWA

Pneu: 12.00R20, 12 unidades, marca TRIANGLE

Sistema de freio: marca WABCO

Perna de apoio: 28 toneladas, marca JOST

Corpo do tanque: 25.000 litros, 5 compartimentos

-.Caminhão tanque de óleoEspecificação

Motor: WP12.400E201, 400 CV, EURO II

Cabine: HW76, com uma cama, A/C

Caixa de câmbio: 12 marchas à frente e 2 marchas à ré

Pneu: 12.00R20, 10+1 peças

Tanque de combustível: 600L

Corpo do tanque: 25.000 litros, 5 compartimentos

A especificação completa do reboque petroleiro apenas para sua referência, podemos fabricar outro modelo de reboque completo do petroleiro básico para sua solicitação.

50.000 litrosCompletoÓleoTankerTferroviárioPneus

O reboque petroleiro cheio de 50.000 litros usa pneu 12.00R20, os pneus são perfeitos para todos os tipos de condições, e o padrão do piso corresponde ao padrão de bloco TR691E, que é mais adequado para escalada e oferece forte aderência em condições de estrada que exigem escalada. Os pneus da marca TRIANGLE são mais resistentes ao desgaste e duráveis, econômicos e confiáveis, com cobertura abrangente de pontos de venda pós-venda, o que é conveniente para manutenção e reparos de acompanhamento.

50.000 litrosCompletoÓleoTankerTferroviárioTanque de combustível

O reboque petroleiro cheio de 50.000 litros utiliza tanque de combustível de grande capacidade de 600L, com grande capacidade e longo alcance, o que pode reduzir o tempo de reabastecimento no caminho e melhorar a eficiência do transporte. O tanque de combustível é feito de liga de alumínio, que é leve, bem vedado e não é fácil de gerar eletricidade estática, o que pode melhorar a segurança no processo de transporte.