Reboque de caminhão-tanque de 45 metros cúbicos

Caminhão-tanque de óleo   Peças do corpo do caminhão-tanque

Corpo do tanque de reboque de caminhão petroleiro, incluindo a válvula submarina, válvula de respiração, bueiro, válvula de descarga, sonda anti-transbordamento, válvula de recuperação de óleo e gás, válvula de ventilação da placa lateral, peças de reposição essenciais para o corpo do petroleiro. Com compartimento de 1-9 peças é opcional, capacidade de carga de 30.000 litros a 55.000 litros, o eixo tem 2-4 eixos disponíveis, BPW, ZY e FUWA marca opcional.

Caminhão Petroleiro Especificação do Reboque

O caminhão-tanque  especificação do reboque apenas para sua referência, podemos fabricar outro caminhão-tanque  reboque   básico seu pedido.

Caminhão Petroleiro Detalhe do Reboque

O bueiro do reboque do caminhão-tanque adota o padrão europeu, o tamanho do furo é de 500 mm. A espessura da placa final é de 6 mm e o corpo do tanque é de 5 mm, cada compartimento com placa de onda reduz o impacto do combustível no tanque para atender ao transporte padrão de óleo etc.

Caminhão-tanque de óleo Método de manutenção da viga principal do reboque

1. Para garantir a limpeza da carroceria do petroleiro, o tanque de óleo e o sistema de entrega de óleo devem ser limpos regularmente. As juntas interna e externa da mangueira de fornecimento de óleo devem ser lubrificadas regularmente com óleo. Após cada operação do tubo de óleo, ele deve ser limpo a tempo de garantir que o interior do tubo esteja limpo.

2. O uso e a manutenção da bomba de óleo devem ser realizados estritamente de acordo com suas instruções de operação e manutenção.

3. Antes da operação de reabastecimento, você deve usar uma vara para inseri-lo no solo úmido. A fita de aterramento do caminhão de óleo deve ser aterrada. Durante a operação, você deve sempre manter uma boa eletricidade estática.

4. A válvula de segurança e a rede do filtro devem ser verificadas e limpas com frequência.

5. A carroceria do tanque  e os sistemas de tubulação devem ser limpos regularmente. Verifique regularmente se as juntas do sistema de tubulação estão bem conectadas e se a vedação é confiável.