Reboque de parede lateral de 60 toneladas com três eixos

Tri-eixos 60 ToneladasLadoCtodosTferroviárioCaracterísticas

O reboque de parede lateral de 60 toneladas com três eixos pode transportar até 60 toneladas de carga, adotaPinos de tração de 3,5 polegadascom grande diâmetro e forte capacidade de carga, especialmente adequado para o transporte de grandes quantidades de cargas ou contêineres. AdotaMarca YAHUAperna de apoio,que é econômico e confiável, além de ser mais estável ao suportar a carga da metade dianteira do semirreboque, o que melhora a segurança.

Tri-eixos 60 ToneladasLadoCtodosTferroviárioEspecificação

Aplicação: Transporte de contêineres e cargas

Eixo: 3x13000kg, 3 eixos, marca FUWA

Pneu: 12R22.5, 12 unidades, marca TRIANGLE

Pino mestre: 3,5 polegadas, marca JOST

Sistema de freio: marca WABCO

Perna de apoio: 28 toneladas, marca YAHUA

Dimensão: 12500x2500x1550mm

Especificação de reboque de parede lateral de 60 toneladas de três eixos apenas para sua referência, podemos fabricar outro modelo de reboque de parede lateral básico para sua solicitação.

Tri-eixos 60 ToneladasLadoCtodosTferroviárioCaixa de carga

A caixa de carga do reboque de parede lateral de 60 toneladas de três eixos ao redor do corrimão pode ser desmontada ou aumentada de acordo com as necessidades do cliente, a caixa de carga é feita deMateriais Q355,que tem alta resistência ao escoamento e resistência à tração, maior tenacidade, e não é fácil de ser deformado ou quebrado quando carregado com carga pesada, e é protegido por tratamento de superfície ou revestimento, o que melhora efetivamente sua propriedade resistente à corrosão, e tem um tempo mais longo e vida útil mais confiável.

Tri-eixos 60 ToneladasLadoCtodosTferroviárioPneu

Reboque de parede lateral de 60 toneladas com três eixos usaTRIÂNGULOpneus da marca, a marca foca na qualidade do produto, e através de um rigoroso sistema de controle de qualidade para garantir que cada pneu atenda aos padrões, com boa aderência, manuseio e desempenho de frenagem, possa ser melhor adaptado a uma variedade de condições de estrada, seja ela alta velocidade ou condições de estrada complexas, podem proporcionar uma experiência de condução estável.