Reboque de caminhão caixa de 3 eixos de 70 toneladas

Vantagem do reboque de caminhão de caixa

Reboque de caminhão baú  é soldado por toda a viga, que pode equilibrar a força, rigidez e tenacidade da estrutura, e tem uma forte capacidade de carga e não é fácil de deformar. O uso de aço de alta resistência pode reduzir totalmente o peso do carro na condição de atender a carga, e a desmontagem é conveniente, o que reduz o custo de investimento para o usuário e gera mais lucros.

Reboque de caminhão baú  Especificação

O reboque de caminhão de caixa especificação apenas para sua referência, podemos fabricar outro modelo de reboque de caminhão de caixa básico seu pedido.

Reboque de caminhão baú Pneu Foto

A marca de pneu para reboque de caminhão baú TRUCKMAN é LINGLONG, com modelo tubeless e radial. Nosso reboque de caminhão baú não só é adequado para transporte rodoviário de alta velocidade, mas também pode transportar cargas em más condições de estrada. O padrão do pneu é LLA08, este modelo de pneu não tem folga no ombro, sem folga no anel, anti-rachadura no anel; excelente vantagem de desempenho para serviços pesados.

Reboque de caminhão baú Sistema de freio Imagem

O freio do reboque do caminhão baú é a ar, e a fonte de ar vem do trator. Existem três partes principais: válvula relé de emergência, ABS do reboque e câmara de ar do freio.

A válvula de relé de emergência é o componente central de todo o sistema de frenagem do reboque. É compatível com as funções de válvula de relé, válvula de distribuição, válvula de retenção e válvula de liberação rápida. Reboques equipados com válvula de relé de emergência podem reduzir muito o tempo de atraso de frenagem do reboque.