6 Unidades 50 Toneladas Reboque Flatbed Para Angola

O cliente angolano pretendia comprar 6 unidades de camião tractor e 6  unidades   carretas de carga para o transporte de grãos do porto de Luanda para vários armazéns do país. O cliente viu em nosso site que havíamos vendido muitos reboques de plataforma de carga para Ruanda e descobriu que o reboque  atendeu perfeitamente às suas necessidades. Então ele entrou em contato com nosso gerente de vendas, Peter, para pedir um preço.

O cliente também perguntou a vários outros fornecedores de semirreboques e, por meio de comparação e apresentação do gerente de vendas, Peter. O cliente reconheceu muito bem o semi-reboque da TRUCKMAN. O cliente disse que seu preço é muito caro do que outros, mas você me disse que estou comprando um semi-reboque de qualidade muito confiável. Nosso gerente de vendas, Peter, disse ao cliente que nosso trailer de plataforma de carga usa muitas peças de marca, que são muito confiáveis ​​e de qualidade estável. Ele também apresentou o progresso da produção avançada de semi-reboque da marca TRUCKMAN ao cliente.

Além de algumas peças importantes usando marcas famosas, também gastamos muita energia no projeto de peças pequenas, como a viga principal na posição pescoço de ganso, adicionaremos uma placa de aço para garantir a capacidade de carga e a viga será não crack. A suspensão é soldada ao feixe principal com dois blocos triangulares para evitar que a suspensão caia ao dirigir em más condições de estrada. Tudo isso para fornecer aos clientes um semi-reboque que pode ser usado por um longo tempo, em vez de apenas perseguir a quantidade de vendas e ignorar a qualidade.

Ao transportar no oceano, os semi-reboques precisam de atenção especial para prevenir a ferrugem, peças enferrujadas podem fazer com que o semi-reboque não funcione. a tinta de poliuretano usada pelo semirreboque TRUCKMAN tem excelente resistência à ferrugem e a água do mar tem muito pouco efeito na superfície do semirreboque. E antes do envio, o semi-reboque precisa ser pulverizado com cera para isolar a tinta e o ar. Mas apenas a pulverização de cera não é suficiente, finalmente vamos colocar o semi-reboque dentro da embarcação para isolar completamente a água do mar para evitar ferrugem.