Reboque Petroleiro 3 Eixos 36000 Litros


Reboque petroleiro de 3 eixos de 36.000 litros usado principalmente para carregar e transportar querosene, gasolina, diesel, lubrificantes e outros derivados de petróleo. De acordo com a função, existem dois tipos de caminhões de óleo: caminhão de óleo e caminhão de combustível, que são usados ​​para carregar e transportar óleo líquido. Além disso, a manutenção do reboque do petroleiro também pode prolongar a vida útil.

Preço: De acordo com o seu pedido

Tempo de entrega: 10-20 dias úteis

Quantidade mínima de pedido: 1 unidade

Embalagem: Pulverize cera e cubra a capa de chuva

Prazo de pagamento: depósito de 30%, saldo antes do envio

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Detalhes do produto

Petroleiro de 3 eixos de 36.000 litros Características do reboque

 

1. Com tinta anti-ferrugem, estenda o trailer usando o tempo.

2. Com carroceria de tanque de super capacidade de carregamento, compartimento separado.

3. Adote peças de reposição de marcas famosas, com qualidade durável e baixo custo de compra.

4. Use a tecnologia de corte a laser, que pode garantir um erro de corte inferior a 0,01 mm.

 

oil tanker trailer


Petroleiro de 3 eixos de 36000 litros  Especificação do reboque

 

Descrição

Valor do parâmetro

Nome do Produto

Petroleiro de 3 eixos 36000 litros  Reboque

Aplicativo

Petróleo, gasóleo, etc  transporte

eixo

3 eixos, 3x1 3  toneladas, marca FUWA

Pneu

315/80R22,5, 12 unidades

Perna de Apoio

Marca JOST, perna de apoio de 28 toneladas

pino trator

3,5 polegadas, marca JOST

Sistema de travagem

marca WABCO

Material

Q355

Corpo do Tanque

36000 litros, com compartimento para 4 peças

Dimensão

1 1 500x2560x3 8 50mm

 

O petroleiro de 3 eixos de 36000 litros  reboque especificação apenas para sua referência, podemos fabricar outro modelo de petroleiro  reboque básico seu pedido.

 

Petroleiro de 3 eixos 36000 litros Reboque Compartimento

 

O reboque petroleiro com design de silo separado pode transportar muitos tipos de produtos petrolíferos em uma viagem, o que pode economizar muito no custo de transporte. Cada navio-tanque é equipado com um oleoduto separado e uma interface de transferência de óleo dentro do navio-tanque, e são tomadas medidas rígidas de particionamento entre o navio-tanque e o navio-tanque. Além do design compacto, o anteparo deve ter uma boa função à prova de ondas. Pode garantir a segurança do transporte e também garantir que diferentes produtos petrolíferos não sejam facilmente confundidos uns com os outros.


compartment picture

 

Petroleiro de 3 eixos 36000 litros Reboque Eixo

 

Os eixos do semi-reboque podem ser divididos em eixos americanos modelo  e alemães modelo , a escolha dos eixos deve ser baseada no tipo de mercadoria transportada pelo veículo, o peso de vários fatores para determinar. Ao mesmo tempo, leve em consideração também o rolamento do eixo, custos de manutenção, estabilidade, eficiência de frenagem, etc. Somente com eixos de excelente qualidade, para obter o dobro do resultado com metade do esforço e reduzir significativamente os custos de transporte.


FUWA axle


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