2 unidades de reboque de petroleiro de 36.000 litros entregues para Camarões

O cliente em Camarões costuma usar caminhões-tanque para transportar gasolina e óleo diesel, mas os dois tipos de óleo não podem ser misturados ao mesmo tempo, resultando em baixa eficiência de transporte. O cliente decidiu comprar duas unidades de reboques petroleiros para expandir a frota de transporte e melhorar a eficiência. O cliente achou nosso reboque petroleiro muito bonito e robusto visitando nosso site. E ele também viu nosso vídeo de reboque de petroleiro da marca TRUCKMAN, então ele quer comprar 2 unidades de reboque de nós primeiro.

TRUCKMAN tem uma experiência muito rica em projetar reboques de petroleiros, o progresso da produção adota muitas tecnologias avançadas. Tais como tecnologia automática de soldagem submersa, tecnologia de corte a laser, shot tecnologia de jateamento e alça antiferrugem etc. Essas tecnologias tornam nossos reboques petroleiros muito competitivos e nossos produtos têm uma vida útil muito longa e qualidade confiável . No momento, temos muitos clientes retornando nossos pedidos para nós. E nosso reboque petroleiro pode atender a todos os tipos de solicitação de certificado, como BV, SGS etc.

Além do uso de tecnologia de produção avançada, o TRUCKMAN semi-reboque também usa componentes de qualidade confiável e marcas conhecidas. Ao comprar diretamente de vários fabricantes de peças, podemos reduzir o custo de compra para os clientes e garantir a autenticidade da marca das peças. Por exemplo, existem muitos eixos copy ZY, FUWA, BPW no mercado, sua característica comum é que o preço é geralmente 1/3 menor do que a marca real e a qualidade é muito pouco confiável !

Quais são os benefícios do compartimento de reboque de petroleiro?

O reboque do petroleiro tem muitos benefícios em termos de compartimentação. Diferentes tipos de líquidos químicos podem ser transportados, o que aumenta a eficiência e reduz os custos de transporte. Além disso, ao dividir o compartimento, pode-se reduzir o impacto da carga na parede da carroceria do caminhão-tanque, melhorando a segurança do transporte.