Como o caminhoneiro evita a ferrugem do veículo durante o transporte marítimo?
Os veículos são propensos a ferrugem quando transportados por mar. A água do mar é muito corrosiva e mesmo sem contato direto com a água do mar, o ar contendo componentes da água do mar pode facilmente levar à corrosão do aço carbono comum. A principal causa de ferrugem nos equipamentos marítimos é a corrosão eletroquímica, a água do mar tem mais eletrólitos, o aço contém ferro e carbono, que formam uma bateria primária, o ferro é o polo negativo, perde elétrons, é oxidado, ou seja, é corroído.
Como o TRUCK MAN mantém o veículo evitar a ferrugem durante o transporte marítimo ? As principais etapas são as seguintes: lavar o veículo , pulverizar antiferrugem cera e graxa, cobrir com lona e colocar a vasilha dentro .
A limpeza da viatura tem por finalidade manter a viatura limpa e arrumada, para que o cliente fique satisfeito após a receção da viatura; em segundo lugar, para remover as impurezas da superfície do veículo , de modo a prepará-lo para a próxima etapa de pulverização de cera e graxa antiferrugem e aumentar a capacidade de adesão da cera e graxa antiferrugem.
Depois que toda a máquina estiver seca, dirija-a para a câmara de pulverização de cera. Enrole todo o vidro da cabine da máquina, espelhos e outras partes que não são pulverizadas. Pulverize as partes externas da carroceria, cabine e contrapesos com cera antiferrugem da carroceria. Após a conclusão da pulverização da cera à prova de ferrugem, verifique as partes pulverizadas quanto a qualquer pulverização ausente, poeira escorrendo e pendurada, etc. As peças que faltam precisam ser repintadas. Em seguida, aplique graxa novamente nas partes propensas à ferrugem para proteção dupla.
Muitas pessoas começam a carregar o veículo assim que o veículo é pulverizado com cera, o que na verdade não é correto. Devido aos longos tempos de trânsito marítimo, altas temperaturas e chuvas frequentes em regiões tropicais, a cera pode evaporar facilmente. Portanto, é essencial que o veículo seja mantido dentro da embarcação, protegido da água do mar e do ar úmido. Se o veículo só puder ser colocado no convés da embarcação, ele deverá ser coberto com uma lona forte para proteger a cera de ferrugem.
TRUCKMAN semi-reboque com proteção de capa de chuva
Caminhão basculante na embarcação para dentro
Se as medidas de proteção necessárias para o veículo não forem tomadas durante o processo de transporte, pode ocorrer ferrugem e corrosão graves. A lavagem do veículo, pulverização de cera e graxa antiferrugem, cobertura com lona e colocação do recipiente no interior tem se mostrado eficaz na proteção do veículo contra a corrosão.